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发电机出线接线方式 发电机为三相四线(三火一零),配电柜为三相五线(三火一零),火之火零至火后的配电柜直接接地线。 如果关闭配电箱和发电机,配电箱和发电机应该分享地线,也就是说发电机外壳,配电箱外壳,发电机零线(中性线)连接在一起,配电箱的地线从零线、配电箱金属外壳是一样的,不需要发电机。 如果配电柜离发电机较远,配电柜必须按照规定做接地体,与配电柜地线、配电柜金属外壳一起。 注意事项: 380V/220V低压配电系统根据保护接地形式的不同可分为:IT系统、TT系统和TN系统。 IT系统的电力中性点通过高阻抗绝缘或接地,而电气设备的金属外壳直接接地。即:过去称为三相三线系统的接地保护电源系统。 TT系统的电源中性点直接接地;电气设备的金属外壳也是直接接地的,与电源的中性接地无关。在过去三相四线供电系统中保护接地。 TN系统在380/220V三相四线低压电网中,变压器或发电机中性点直接接地,通过共保护线将正常运行时未充电的电气设备金属外壳与电源中性点连接。即对过去三相四线制供电系统进行零保护。 TN系统的电力中性点直接接地,并有一条中性线引出。TN系统按其保护线路的形式分为TN-c系统、TN-s系统和TN-c-s系统。 湖南邵阳发电机出租,湖南邵阳发电机租赁,湖南邵阳应急发电车出租,湖南邵阳发电车出租,湖南邵阳发电机出租公司,江苏发电机出租公司,保定发电机出租公司,沈阳发电机出租公司,阜新发电机出租公司,山东发电机出租公司,济南发电机出租公司,唐山发电机出租公司,秦皇岛发电机出租公司,盐城发电机出租公司,湖南邵阳发电机出租租赁,湖南邵阳发电机出租公司,湖南邵阳高压发电机出租,湖南邵阳高压发电车出租,湖南邵阳高压发电机租赁,湖南邵阳高压发电车租赁,湖南邵阳10KV发电机出租,湖南邵阳20KV发电机出租,湖南邵阳35KV发电机出租,湖南邵阳10KV发电机租赁,湖南邵阳20KV发电机租赁,湖南邵阳35KV发电机租赁,湖南邵阳变压器出租,湖南邵阳变压器租赁,湖南邵阳UPS保电公司,湖南邵阳UPS保电,湖南邵阳UPS出租,湖南邵阳UPS租赁,湖南邵阳升压车出租,湖南邵阳增压车出,湖南邵阳10KV升压车出租,湖南邵阳10KV增压车出租,湖南邵阳升压车租赁,湖南邵阳增压车租赁,湖南邵阳10KV增压车租赁,湖南邵阳10KV升压车租赁 湖南邵阳环保发电机出租,湖南邵阳发电机出租公司,湖南邵阳发电机租赁厂家,湖南邵阳50KW发电机出租,湖南邵阳100KW发电机出租,湖南邵阳200KW发电机出租,湖南邵阳300KW发电机出租,湖南邵阳400KW发电机出租,湖南邵阳500KW发电机出租,湖南邵阳600KW发电机出租,湖南邵阳700KW发电机出租,湖南邵阳800KW发电机出租,湖南邵阳900KW发电机出租,湖南邵阳1000KW发电机出租,湖南邵阳1200KW发电机出租,湖南邵阳1500KW发电机租赁,湖南邵阳1600KW发电机租赁,湖南邵阳1800KW发电机租赁,湖南邵阳2000KW发电机租赁




为你讲解湖南邵阳柴油发电机组开机起动的一些事项介绍 在发电机的操作规程中,主要就包括了开机前的准备工作、起动、运行管理以及停机、维修保养这些事项。今天在这里,深圳电力为大家主要介绍的是关于深圳发电机开机启动于开机前装备工作上的一些事项,具体内容请阅读如下信息: 一、湖南邵阳柴油发电机组开机前的准备工作: 1、检查湖南邵阳柴油发电机曲柄箱机油位是否正常,检查冷却水箱是否有冷却水,机油、冷却水都应加够。 2、打开柴油阀,使燃油管路畅通。 3、人工盘车检查运动部件有无卡住的现象。 4、启动电机电流是否满足起动要求。 5、检查水泵、机油泵、风扇传送带是否正常。 6、清理现场卫生,一切与开机无关的物品。 7、准备好开车工具,如扳手、盘车气密工具等。 8、检查各排凝点及所有管线保证畅通。 9、联系调度引水、电、汽、风等引入装置,保证各指标达到要求。 10、配合仪表检查、调整自动保护、自动调节、报警系统及机组各测量、控制仪表,保证灵活好用。 以上检查确认正常后启动湖南邵阳柴油发电机。 二、湖南邵阳柴油发电机组开启步骤: 1、合上起动电源开关、起动 2、湖南邵阳柴油发电机启动后, 空载运行5分钟,确认冷却水温、机油温度正常后配电 3、合上发电机输出开关,断开市电,合上配电柜上发电分配刀闸开关,开始送电。



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蓄电池仅有虚电压导致发电机组无法起动 (1)故障现象 一台康明斯B系列柴油机,此前未出现任何故障。某天早上出现起动困难现象,但起动后,柴油机运转正常。再次起动柴油机突然出现无法起动故障,起动时无任何起动征兆,起动机不转动。 (2)故障查找分析 首先应检查蓄电池电量是否充足。检修人员用随身所带的数字万用表检测,发现电压为25V,属于正常范围。又怀疑起动电动机或起动线路有故障。对起动线路进行检查,发现线路无任何故障,把起动电动机两主接线柱短接,起动电动机无起动迹象,因而确信为起动机故障。但是当拆检起动电动机后,发现起动电动机并无任何故障。 维修人员怀疑蓄电池电量不足,用蓄电池检测仪检测,仪器显示蓄电池电量严重不足。 该柴油机使用时间一直较短,并且起动次数较多,蓄电池长期处于亏电状态使用,导致蓄电池极板损坏。而单块蓄电池在电量不足时,电压仍然有12V左右,只有当放电时电压才会急剧下降。因此在使用万用表检测蓄电池电压时,应该进行动态检测,或者使用高率放电计、蓄电池检测仪等专业仪器测试,避免被“虚电压”造成的假相蒙蔽。 (3)故障排除 更换蓄电池后故障消失,柴油机正常运行。
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